DUKE390

690には大いに興味がありますが、実物はさすがにご立派です。街中でバックトルクリミッターのお世話になる事も無いでしょう。自分で乗るんだったら200か390あたりが面白そうです。690ccで149kgも凄いけれど、125.200と同じフレームに390ccってのもなかなか凄いと思います。昔チームのみんなで志田さんのSRX250に私のSR500のエンジンを載せたのを思い出しました。200も軽快で魅力的です。