Things that I used to do.

Blues Is Dead

Japan Blues &Soul Carnival。もう随分長い事、毎年のコンサートを楽しみにして来ました。
冠大会で頭に協賛会社の名前がついたり、フェスティバルだったりカーニバルだったり、会場が変ったり、Soulが入ったり、変遷を重ねては来たけれど、年に一度何組かをまとめてみられる素敵な催しでした。
去年は知らぬ間に過ぎてしまったけれど、今年は友人に声を掛けてもらって、日比谷の野音まで見に行く事が出来ました。雨の確率80％の中、直前に雨があがり、終わった後に降り出しました。
例年、呼んだ何組かの中にはあまり頂けないと思う人やバンドもあったけれど、トリの大物は必ず大乗りにしてくれました。
クラシックやジャズしか聞かない人にも、どうだこれがブルースだと胸を張りたい、聴かせたい、そう思う人が必ずいました。
一昨年のトリが誰だったか思い出せません。けれど今のシカゴブルースシーンを代表すると紹介されたエディテーラーの息子とキャリーベルの息子は期待した程ではありませんでした。悪くは無い、良い所だってあるけれど、クラシックファンに胸を張って自慢が出来るような、ジャズファンを驚かせるような代物ではありません。今年のトリは世界のブルースシーンを代表すると言って良いと思います。ロバートクレイでした。狭いブルースの社会の中、新しい世代で彼を超える人はいません。素敵な所だってあるはずです。けれどブルースに興味の無い人間の首根っこを捕まえてグルグル振り回してくれる様な力はありません。これが2009年現在の正しい状況認識なんだと思います。

毎年、オーティスラッシュやバディガイが来てくれる、とんでもない幸運を当たり前の様に感じていたのは大きな誤りでした。二人も70代、ラッシュの脳梗塞と同じ事が、いや命に問題が起きてもちっとも不思議ではありません。

明日ブルースミュージックが無くなる訳ではありません。けれどある芸能文化の形骸化、形は残っても一番大事な何かを失う瞬間に遭遇した様な気がします。聴き始めた高校生の頃、既に将来の無い音楽だと解っていました。奇跡的にその命脈を保って来たと言うべきでしょう。

日本で本当のブルースを聴ける様になって30数年、アメリカではどんどん本物が失われて来ました。けれどその30年が育てたものもある事に気付きました。シカゴで活躍する菊田、有吉。上手いなとは思っていましたが、今のシカゴに彼等より上手い人間が何人いるか。昔は日本で一番上手くても、アメリカでは町内の腕自慢にも敵わないのではないかとも思いました。シカゴの事情に通じている訳ではありませんが、菊田より上手いギタリストがシカゴに何十人もいる様には思えなくなってきました。

日本にいるバンドもかなり上手いけれどボーカルが弱いと思っていました。けれど大西ユカリはすごい、あれだけ声が出れば大したものです。ウシャコダも彼等なりのスタイルでボーカルの弱みなど見せませんでした。それにふたつのバンドの出来の良いこと。文句が無い訳ではないけれど、ロバートクレイバンドより良かったと思います。往時のシカゴブルースと言った大樹に比べれば極々小さな芽に過ぎないとは思います。明日には誰かに踏みつぶされたり腐ってしまうかも知れません。曲がって育つ可能性だってあります。巨大な芸能文化を日本が担って行けるはずもありません。でも小さな小さな期待が残りました。

パスタ

からから工房でお土産にもらったバリラは、芯が無くなってプリプリになってからも腰が残っていて美味しかったです。この間試したディチェコと合わせて普段使っている安物とどう違うかが判りました。

IGAさんによれば、コストコでパスタを買うと、ガロファロパスタが4キロ1038円これは¥239／1㎏、アントニオアマートは2キロ998円これは¥499／1㎏になります。このふたつは食べた事がありません。
今日のやまやではバリラが5キロで1880円、ディチェコが3キロで1120円、それぞれが¥376／1㎏と¥373／1㎏になります。小麦の高騰で値段の上がっていたパスタも穀物市場から投機筋の撤退、円高などで大分下がったみたいです。いつも買っていた安物も一時期は3キロで900円近くしていました。今日は大分下がって3キロ600円、¥200／1㎏になりました。

高いパスタも食べてみたいけれど、いつもの定番が安くなった事の方が私には嬉しいことです。前は同じ3キロで400円しなかった事を考えると少し残念です。

400円しなかったなどと言うのは私の勘違いでした。2008年4月の記事では、378円では無くて578円でした。ほぼ元に戻ったと言えるでしょう。良かった良かった。

エコカーはエコか？

エコ替えなんていう乱暴な話が大腕を振ってまかり通る事への疑問、資源を消費して新しい車を作る事に比べて古い車を大事にする事が何故いけないのか。一端気になると色々な物が目に入って来ます。こうした私の個人的な状況の他に、世間全体にエコカーと言った美談に対して疑問が噴出して来ている様な気がします。

'プリウスを例にとると、カタログに表記されている35.5km/Lという燃費で
10万Km走行した際に排出したCo2は6.5tになりますが、販売される前に
すでに約6tを排出していると読み取れます。
出展：Goo-net
要するに、誰かが地球によかれとプリウスをオーダーすると、
その度に６ｔもの巨大なCo2が瞬時に地球へと排出されるのです。
これは、同クラスのガソリン車がエッチラオッチラと年数かけて５００００ｋｍ走行し、
ようやく排出するCo2と同等なのです。
それなら同クラスの車を、年数かけてさらに５００００ｋｍ走らせるのが、
中長期的に見れば環境にも貴方のお財布にも遥かに優しい、エコな行為といえるのです。即ち、環境に優しいとされるクルマにそそくさと乗り換える行為こそが、
反エコな行為であり、国家が行っている減税措置は、環境に貢献どころか
破壊を促進する「消費は美徳」とされた４０年前の高度成長期に誕生した、
まさに化石のような愚策以外の何者でもありません！'

以上はアユケンブログからの引用です。コメントには反論も多い様ですが、論拠に多少の不備はあっても一理ある様に思います。

エコチュー更にこちらがそのネタモトだそうです。

とまぁこう言った話が幾つかネット上に散見されるわけです。ただエコに対して噴出する疑問の中にはとんでもないバカ本が多いのも事実です。 （以前から漠然と感じていた期待（胡散臭さと言っても良いのですが）に見事応えてくれる幻冬社が好きです。）武田 邦彦も参照して下さい。

トヨタのコマーシャルとどちらが正しいのか。まだ反論が提起されたにすぎません。

サスティナブルな車

近所で久し振りに、ヴァンデンプラスADO16を見かけました。
かつてキラ星を並べた様に栄華を誇ったイギリス車も、名前と看板だけを残してその実態は雲散霧消してしまいました。
アメリカのビッグ3までが壊滅の危機にあって、小さな車やハイブリッド車を持つ日本車こそが明るい未来を持っている・・・・本当でしょうか。
持続可能な社会。自動車会社が生き残ることをそう呼ぶのであれば、イギリスにはその資格がありません。
小さな島に、片手に余るメーカーのひしめく日本は、世界でも稀な自動車会社持続可能な社会と呼べます。
逆に一台の車が生き延びる事から考えるとどうでしょう。昔は日本でもトヨタ・ホンダはどんなに古い車の部品でも供給してくれました。けれど合理化など言われる様になって古い部品の供給は放棄されてしまいました。日本国内でさえ古い日本車を維持するのは大変です。イギリス車はいまだにほとんど全ての部品が調達可能です。メーカーが無くなっても必ず誰かが部品を作ります。それにお金を払う人と古い車が残っています。
自動車会社と一台の車どちらが生き残れる社会が望ましいのでしょうか。
勿論、生き延びなければならないのは会社や車でなく人間です。
ガソリンは食わないけれど、作るのに大量の資源の必要な新しいプリウスと古い車を大事にするのとではどちらが人間に優しいのでしょうか。
一度誰かにキチンと説明をしてもらわないと’エコ替え’を素直に聞けません。

なんてのは建前であって、綺麗に磨かれたヴァンプラをみて古い車を大事にする事が素敵に思えたというのが本音です。
リアクォーターピラーには塗膜の浮き上がりが見られます。指で押すとぱりんと割れて赤い錆が見えて来るでしょう。素敵に見えるけれど大変なんですよね維持するのは。

逃がして来た物

ワインなんて語るのもおこがましい事は良くわきまえている積もりです。何も知らない門外漢が口を挟むべきでない。
只、銘柄や地名、穫れた年を比べてのあれこれに本当に意味があるのでしょうか。品質監理の行き届いたトヨタの車や日本の家電を比べてのあれやこれやは分かります。けれど，ワインは全く同じ物を飲んでも開けた部屋の気温やグラスの形、開けてからの時間でまるで変ってしまいます。一緒に飲む人や料理まで変数の多さを考えると比較なんて成り立つものかしらとも思います。
出来たまま動かされた事の無いワインを試飲してひっくり返る程驚きました。大感激して半ダース買い込みました。海を渡って持ち帰ったワインを色々な状況で開けました。毎回違う味でしたが試飲した時の感激には二度と巡り会う事がありませんでした。どんなに立派なワインでも地球の裏側まで持って来て，まるで違う気候の中で飲む私達にあれやこれやを言う資格があるのでしょうか。　

オイロダインについて言えばオリジナルのネットワークを使っている間、遂に　感心する様な音にたどり着けませんでした。ネットワークを外してディバイダーを使う様になってから、今までとは桁違いの可能性が垣間見える様にはなりました。けれど、沢山ある変数のどれかを少しいじっただけでまるで違う音になってしまいます。巷間言われるドイツの音、オイロダインの音とはどれを指すのでしょう。

アルテックは、A5・A7・604から、10センチの405・安い409まで共通する美質を持っています。多くの製品の中で大きさから値段、歴史まで一番身近で魅力的なポジションにいたのが755Eパンケーキです。随分色々な所で聴かせてもらいましたが、良いと思った事がありません。共通する魅力を持ったアルテックの中で755Eだけが異質に聞こえました。けれど、絶賛する人がいます。戯言と聞き流せれば良いのですが、755E以外についての記述には説得力 があります。

素材の素性を活かすのにはそれなりの環境が必要です。キチンとした条件を揃えて初めてその性質を明らかにしてくれるのでしょう。条件も揃わない中で良い結果が得られなかったとケチを付けても始まりません。組み合わせでまるで評価の変るオーディオシステムの中でも、個々の器具の持つ特質に触れる事があるのも事実です。もう何十年も作っていて、最近は線材を金にして銀にして銅にして、山の様にバリエーションのあるSPUにも、高価なヴィンテージから最近のものまで共通する美質があります。これは多くの人の知る所でしょう。千差万別の組み合わせを使いながら多くの人達が共通した認識を持っている。こうした認識が成り立つ例から振り返れば、私の場合ワインにも755Eにもオイロダインの本質にもまだ手が届いていないのでしょう。

AXIOM80の音色、ハーベスやスペンドールの魅力、LS3/5aの良さ、真空管の国柄とメーカー、製造時期の違い、三極管と多極管の違い、帰還の有無、巷間言われる何かに付いて私も実感した事はあります。世間の評判と一致するものかどうか分かりませんが、オイロダインと755Eの本質に未だ触れる事が無いのは本当に残念です。

その日飲んだワインが美味しければ結構です。ワインに関する世間の評価に通じようとは思っていません。